http://www.gruene-traunstein.de/ Aktuelles aus dem Gruenen Kreisverband de http://www.gruene-traunstein.de/fileadmin/tt_news_article.gif http://www.gruene-traunstein.de/ Aktuelles aus dem Gruenen Kreisverband TYPO3 - get.content.right http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss Thu, 17 May 2012 17:30:00 +0200 http://www.gruene-traunstein.de/news_kv_traunstein.html?&no_cache=1&tx_ttnews%5Btt_news%5D=3578 Erst die Arbeit, dann das Vergnügen. Unter diesem Motto trafen sich ca. 100 Teilnehmer am 11. bis... Thu, 17 May 2012 17:30:00 +0200 http://www.gruene-traunstein.de/news_kv_traunstein.html?&no_cache=1&tx_ttnews%5Btt_news%5D=3497 Helga Mandl und Sepp Hohlweger wurden bei den Vorstandswahlen am 20. April 2012 zu Sprechern... Tue, 24 Apr 2012 12:51:00 +0200 http://www.gruene-traunstein.de/news_kv_traunstein.html?&no_cache=1&tx_ttnews%5Btt_news%5D=3496 "Empört über Dreistigkeit der Anti-Ausbau-Initiative" wurde geschrieben vom Kreisvorsitzenden der...
Mit großer Verwunderung hat die Grüne Jugend Südost ein persönliches Statement vom JU-Kreisvorsitzenden Hans-Peter Dangschat zu lokalen Infrastrukturprojekten zur Kenntnis genommen.

Es kommentieren die Sprecherin der Grünen Jugend Südost Katharina Aschauer und der Sprecher Alex Reitzenstein:
Große Irritation herrschte bei der letzten Vorstandssitzung der Grünen Jugend, als man über den mit viel Emotion und wenig Sachlichkeit geschriebenen Artikel „Empört über Dreistigkeit der Anti-Ausbau-Initiative“, veröffentlicht unter anderem bei chiemgau 24 und auf der Bayernwelle Südost, diskutierte. 
Wir können nicht nachvollziehen, warum die Arbeit einer breit aufgestellten, aktiven und unabhängigen Bürgerinitiative so massiv diskreditiert wird. Dabei kritisieren wir abseits der inhaltlichen Differenzen insbesondere zwei Faktoren. 
Zum einen gibt es in einer pluralistischen Demokratie verschiedene Meinungen, die man als Vertreter einer politischen Partei akzeptieren sollte. Andersdenken, anders Arbeiten und öffentliche Projekte zu verhindern ist nicht dreist, sondern demokratisch und insbesondere basisdemokratisch. Wenn Ministerpräsident Seehofer Volksentscheide auf Bundesebene fordert, sollte er sich darauf gefasst machen, dass Volkes Meinung nicht immer seiner Meinung entspricht. So auch hier. 
Zum zweiten kritisieren wir, dass grundverschiedene Projekte wie an der A8 und der A94 in diesem Artikel argumentativ über einen Kamm geschert werden. Jedes Projekt sollte als Einzelfall mit der besonderen Situation und den Vor- und Nachteilen betrachtet und kritisch begleitet werden. Es darf hier nicht um ideologische, also materialistische gegen postmaterialistische, Einstellungen gehen sondern um die Sinnhaftigkeit des Einzelprojekts. Dabei ist nicht hilfreich, wenn man das Aufrüsten von Infrastruktur grundsätzlich als Wachstumsfaktor betrachtet und Faktoren wie ökonomische Notwendigkeit, soziale Verträglichkeit und ökologische Nachhaltigkeit durch Generalisierung vernachlässigt. 
Nachhaltiges wirtschaftliches Wachstum im 21. Jahrhundert hat nichts mehr mit dem Abnicken von überdimensionierten Infrastrukturprojekten zu tun. Milliarden für einen Autobahnausbau auf 6+2 Spuren (wie von der CSU geplant), dessen Notwendigkeit von vielen Experten stark angezweifelt wird, statt auf 4+2 Spuren, wie zum Beispiel die Grünen im Landkreis fordern, könnten auch in die Bildung, die Sozialsysteme, die Energiewende oder die bayerische Haushaltssanierung, die durch fehlende Rücklagen für die Beamtenpensionen sowie das Versagen Im Zusammenhang mit der bayerischen Landesbank erforderlich ist, investiert werden.
Der deutschen Politik muss bewusst werden, dass man sich langfristig vom Öl verabschieden muss, wenn man den Folgen von „Peak-Oil“, einer Abhängigkeit von Diktaturen wie Saudi-Arabien sowie horrenden Benzinpreisen zuvorkommen will. Der Verkehr muss sich langfristig auf die Schiene und auf alternative Konzepte wie Car-Sharing, Elektromobilität und einen Ausbau des ÖPNV verlagern, um das ökologische und ökonomische Dilemma zu vermeiden. 
Ein Konzept, welches Staus vermeiden, die Umwelt entlasten und viele Unfalltote verhindern könnte, ist ein generelles Tempolimit auf deutschen Autobahnen. Wir hoffen, dass die Union CDU/CSU dieses Konzept, wie viele andere sozialökologische Projekte in den letzten Monaten, übernehmen wird. Nur noch 10 weitere Länder weltweit, darunter Afghanistan, Nordkorea und Somalia, sowie kein europäisches Land, haben kein generelles Tempolimit auf Autobahnen. Ob man von der fragwürdigen „Freie Fahrt für freie Bürger“-Mentalität abkommen wird, zeigt sich unter anderem im Umgang mit Infrastrukturprojekten und dem politischen Gegner. ]]> Tue, 24 Apr 2012 12:45:00 +0200 http://www.gruene-traunstein.de/news_kv_traunstein.html?&no_cache=1&tx_ttnews%5Btt_news%5D=3487 Bergen braucht einen hauptamtlichen Bürgermeister! Sun, 22 Apr 2012 13:35:00 +0200 http://www.gruene-traunstein.de/news_kv_traunstein.html?&no_cache=1&tx_ttnews%5Btt_news%5D=3473 Anlässlich des 50. Geburtstags von Sepp Daxenberger, veranstalteten die Waginger Grünen einen... Tue, 17 Apr 2012 12:35:00 +0200 http://www.gruene-traunstein.de/news_kv_traunstein.html?&no_cache=1&tx_ttnews%5Btt_news%5D=3470 Zwei neue Beisitzer und ein neuer Schriftführer, das waren neben der Wiederwahl der beiden... Sun, 15 Apr 2012 12:33:00 +0200 http://www.gruene-traunstein.de/news_kv_traunstein.html?&no_cache=1&tx_ttnews%5Btt_news%5D=3457 Der Verkehr im Landkreis Traunstein war das zentrale Thema auf der Kreisversammlung von Bündnis... Mon, 09 Apr 2012 18:08:00 +0200